时至今日，如果依旧认为邮轮只是出行的交通工具，那就落伍了。邮轮不仅是交通工具，更是“度假目的地”，俨然已经成为时下最时髦的旅游方式。统计数据显示：2015年中国大陆邮轮全年出入境旅客248.05万人次，同比增长44%；中国邮轮市场全年收人45.3亿元，增长率达35.2%，增速是全球市场的3倍多。近年来，整个邮轮市场“东移”特征明显，亚洲以及大洋洲的接待邮轮游客人次的增速已远超欧美。
《2016邮轮游消费报告》显示，与欧美等邮轮游市场动辄3.5%的市场渗透率相比，中国邮轮市场的渗透率尚不足0.05%；2015年云南“邮轮游”人数占比不足全国邮轮出游人数的1%……提高云南游客对邮轮产品认知度任重道远。
市场前景
游客自述 漂泊在海上的“独立世界”
当邮轮驶向公海，一个只有几千人的“独立世界”被启动。
昆明人姜勇已有过两次乘邮轮出游经历，第一次是乘坐皇家加勒比邮轮水手号，而第二次是带着妈妈一起乘坐了歌诗达大西洋号。“邮轮非常适合家庭出游，啥事都不用干，坐在一起聊聊天、游个泳、做运动……”在姜勇看来，邮轮越大，游玩设施越多，可以选择的食物品种越丰富。当然，各种各样的演出也应接不暇。
小刘有过一次乘坐歌诗达大西洋号的经历。“船上没有信号，很多人可能会觉得无聊，但事实不是这样的。”小冯说，船上每天都有“日报”，会告诉大家各种活动和演出的时间。“当然，如果对船上活动没兴趣，也可以在甲板上晒太阳发呆，什么都不想，整个人很放松。”
“我们这边有客人坐过7次邮轮，坐邮轮会‘上瘾’，因为感觉很自在。”银座旅游邮轮部负责人刘冬梅笑着说，喜欢“邮轮游”的人，会反复去，其实邮轮不仅是交通工具，更是“度假目的地”，甚至是新型的休闲方式。
快速发展 2200名云南游客独包邮轮度中秋
作为云南邮轮领域的重要“陆港”，云南百斯特邮轮见证云南邮轮市场成长。云南百斯特邮轮CEO姜鸿认为，云南邮轮市场的发展可总结为探索期、培育期、渗透期和爆发期，目前云南还处于渗透期。2010年前，“邮轮游”在我国沿海，特别是华东地区兴起，而整个西南地区，邮轮产品的前期宣传推广也在摸索中缓慢推进。到2012年，邮轮旅行方式逐步深入人心，历经三四年左右的市场培育，已在出境游市场中占据一部分比例，更多游客逐步认识了“邮轮游”，云南邮轮市场进入蓬勃发展期。
云南豆豆假期国际旅行社有限公司总经理黄河回忆，云南游客第一次坐邮轮是在2010年，20多人的团队到欧洲乘坐了MSC地中海邮轮，开启云南游客的“破冰之旅”；国内航线方面，第一批代理邮轮游客是在2011年，60人左右的旅游团登上皇家加勒比邮轮水手号，真正意义上开启了云南邮轮游客的海上之旅。2013年，豆豆假期获得皇家加勒比邮轮颁发的“新兴市场奖”，在黄河眼里，这个奖项来之不易，体现了邮轮公司对云南市场越来越高的重视度。
2015年，云南邮轮游客已增长至10000人次；今年9月11日，由豆豆假期打造的皇家加勒比邮轮独家包船将从厦门启航，类似独家包船在云南尚属首次，届时将有2200名云南游客在海洋神话号上共度中秋。
责编：周秋田
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