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海航现代物流搭建“一带一路”空中桥梁

2017-09-18 10:15:56来源:海外网
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海航现代物流集团与德国莱法州共同签署框架合作协议

2100多年前,张骞两次出使西域,完成“凿空”之旅,走出了一条连通欧亚、传递和平、播撒繁荣的丝绸之路。作为丝路起点的古长安,各国使节、商团、学者纷至沓来,成为声威远播的国际化大都市。如今,随着“一带一路”倡议得到越来越多的响应,不沿边、不靠海的陕西正在进入开发开放的前沿。

自“一带一路”倡议提出以来,中国西部地区迎来了全新的对外开放契机。经过多年持续不断的基础设施建设,西部地区日渐发达的公路、铁路网络为加快开放提供了必要的交通支撑,而不断加密的空中航线,也为西部地区打开了立体化的开放空间。西安作为我国大陆的几何中心,丝绸之路的起点,在提升“向东”开放水准的同时,加快“向西”开放步伐,助推内陆沿边地区由对外开放的“后方”变成对外开放的前沿,形成全方位对外开放的新格局。

作为城市发展新的增长极,汇聚商流、物流、资金流和信息流的航空物流业近来备受瞩目。西安作为中国腹地中心城市,到全国边境城市平均距离最短,发展现代物流潜力巨大。作为国内八大机场之一的西安咸阳国际机场,1小时航程可覆盖我国中西部主要城市,2小时航程可覆盖全国70%的领土和85%的经济资源,3小时航程能覆盖所有省会和重要城市。随着中国(陕西)自贸试验区的设立,贸易与投资便利化的改善和“一带一路”倡议的稳步推进,陕西“空中丝绸之路”建设和“临空经济”发展迎来了新的契机。

5月18日,海航现代物流集团在陕西西安举行成立大会,标志着海航集团现代物流板块正式落户陕西大地。据了解,海航集团一直致力于推动商流、物流、资金流、信息流的融合与发展。其中,现代物流是海航现代物流集团的专注领域和发展重点,旗下集聚了“航空货运”、“机场管理”、“仓储物流”、“物流金融”和“智慧物流”五大业态,共40余家成员公司,总资产超过2000亿元,将为打造“一带一路”航空物流枢纽,建设中国“孟菲斯”发挥重要作用。

打造航空物流网络点对点连通全球

对于航空运输业来说,航线就是一切的基础。海航现代物流充分把握重要节点,大力开辟国际航线,为高价值产业在内陆地区发展打通物流瓶颈。4月13日,海航现代物流开通西安—阿姆斯特丹航线,为西安和欧洲架起了货运空中桥梁。8月28日,西安—德国哈恩货运航线开通,进一步拓宽了中欧货运航线网络,扩大中国货运市场在德国及东欧地区的辐射范围,促进西安和欧洲各国之间的经贸合作与货物往来。

短短几个月来,西安—阿姆斯特丹、西安—芝加哥、西安—哈恩三条洲际货运航线连续开通,货运量超过5000吨,70%为吸引中国内陆外地货源在西安中转;海航现代物流在西安的腹舱货运量和去年同期相比,国际进出港货物由600吨激增至3600吨,较去年同期增长500%;整体货量占西安咸阳国际机场总量的26%以上,成为了西安航空货运发展的中坚力量,通达全球、智能周转、空地一体、智慧贯通、四流融合的高价值航空货运网络正在加速形成。

未来,海航将以西安为全球货运航网中心枢纽点,打造全球主要骨干航线,将洲际通路进一步扩张,并于年内开通至美国迈阿密、洛杉矶,东至德国法兰克福,澳大利亚悉尼、墨尔本等航线;开拓各区域航空货运支线网络,满足首尔、迪拜、伊斯坦布尔、曼谷等货运需求的当日送达。快速提升“充沛航空运力、全球规模网络、临空多式联运、智慧云仓”四大关键要素。

拓展国际合作新领域

9月12日,海航集团接收德国法兰克福哈恩机场(以下简称“哈恩机场”)交割仪式在哈恩机场Gross大楼举行。在当天的活动仪式上双方不仅签署了哈恩机场交割文件,海航现代物流集团还与德国莱法州共同签署了框架合作协议。

哈恩机场位于德国莱法州,距离法兰克福125公里,是德国政府重要的基础设施类项目,也是德国重要的货运机场之一。哈恩机场项目的落地,为海航现代物流在德国甚至欧洲打造智慧物流网络提供了重要的支点。海航现代物流将继续响应中国“一带一路”倡议,整合集团航空、机场、旅游、金融、物流、租赁等产业,把哈恩机场打造成为“欧洲孟菲斯”,在为哈恩机场发展注入活力的同时,为中德两国间的互联互通、相互发展打造良好的共享发展平台。

除此之外,海航现代物流也非常重视在国内重要节点城市的布局,最近与成都高新区签约,拟在邻近成都新机场的成都高新东区建设现代物流西南区域总部、空港产业城,开展航空货运、机场建设及地面服务和物流金融服务合作等项目,打造集现代物流基地和航空货运基地、航空产业中心和产业配套服务为一体的空港产业生态城示范区。

通过在国际国内各重要节点城市打造“孟菲斯”式的产业平台,海航现代物流将形成覆盖全球的航空物流网络和高端产业平台。

迈向物流4.0时代实践空中丝路新理念

目前,全球物流枢纽正由提供单一货运服务加速向整合供应链和数字服务方面转型。未来,物流枢纽应成为“实体物流+数字服务”中心。物流行业颠覆式变革的浪潮,正在将物流行业推向4.0时代。

海航现代物流董事长兼首席执行官张伟亮认为,1.0版货运公司、2.0版仓储、3.0版金融服务,加上4.0版的线上线下智慧物流,能够形成完整的物流产业链条,这是“现代物流”的应有之意。物流4.0意味着从“单链优化”进化为“生态网络优化”,从“现场系统支持”升级为“大数据和云端专业支持”。

德国弗劳恩霍夫物流研究院院长michael ten hompel认为,工业4.0时代其实就是物流4.0时代。而海航现代物流集团专注于构建高价值产业的全球供应链枢纽,正是致力于发展成为全球最大的现代物流4.0服务提供商。“海航现代物流基于行业洞察及物流数据,整合企业内外部的物流、供应链、金融服务等各项资源,将为客户提供物流配送、仓储管理、供应链金融、供应链管理、云端系统优化等一体化的物流4.0服务。”

当前,海航现代物流在陕注册23家企业,积极推进建设服务于高端智能制造、药品研发、生鲜冷链、云计算等高价值产业的临空产业园。积极筹划构建智慧物流园,引领建设跨境电商产业园、物贸结合产业园等,全面提升公、铁、空立体物流体系效率,构建“一带一路”上重要的国际贸易中心,促进产业链上下游的电商和物流企业、国际贸易公司聚集陕西,大幅提升贸易流通水平。

在此基础上,充分发挥客流、物流聚集效应,布局旅游、酒店等关联业态,8月21日,海航现代物流旗下长安航旅与延安市人民政府签署战略合作协议,未来将在航空、旅游、物流、金融等领域开展全方位、多层次的合作,积极参与景区、特色小镇、酒店、文化传媒等产业的建设,实现“航空+旅游+金融+互联网”航旅模式在陕西各地的复制推广。

《 人民日报海外版 》( 2017年09月18日   第 11 版)

责编:朱峰

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