6月3日，第十五届中国土木工程詹天佑奖技术交流会暨颁奖大会在北京举行，由云南交投集团投资建设的大理至丽江高速公路喜获詹天佑奖，成为本届詹天佑奖唯一一条获奖的国内高速公路。
“詹天佑奖”的分量到底有多重？
中国土木工程詹天佑奖是以表彰奖励科技创新与新技术应用成绩显著的土木工程建设项目为宗旨的科技奖励项目，由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年联合设立, 2001年经科技部首批核准登记，是中国土木工程领域最高奖项，被称为建筑业的“科技创新工程奖”。
第十五届中国土木工程詹天佑奖秉承“公平、公正、公开”的设奖原则和“数量少、质量高、程序规范”的评选原则，严格按照《詹天佑大奖评选办法》规定的“推荐申报-资格审查-专业预审-评审大会评审-指导委员会审核-公示”的评选程序，从139个申报的优秀项目中评选出了30个获奖项目。这些获奖项目在工程建设技术、建设理念、节能环保等方面都取得了较大的突破和创新，对推动行业技术进步具有示范、引领作用。
大理至丽江高速公路概况
大理至丽江高速公路是国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路的联络线，是我国第一条通达藏区的高速公路。项目建设对贯彻落实国家西部大开发战略，打通滇藏公路运输的快速通道，促进中国香格里拉生态旅游区的和平与繁荣，带动沿线经济发展、加强民族团结、巩固国防等具有重要的意义。
大丽高速建设总里程259km，其中主线192km，连接线67km。双向四车道，路基宽度24.5m，设计时速80kmh。全线路基土石方4253万m³特大桥23858m/15座，大桥61242m/187座，中小桥12125m/217座，隧道38286m/10座。互通式立交12处，分离式立交11处，收费站12个。服务区、停车区、管理处、监控中心、观景台共19处。工程于2010年6月开工建设，2013年12月全线建成通车，2016年5月竣工，总投资187.99亿元。
工程实施过程中，始终遵循“安全第一，质量创优、科技支撑、管控有力”的建设方针,通过创新质量管理模式、规范质量管理行为、优化技术方案、强化施工过程控制、加强科技支撑作用等措施，全面提高了工程建设的整体质量和水平。配合工程建设开展了十多项科技攻关研究和新技术应用，解决了大丽高速公路建设的一系列技术难题。工程荣获国家、省部级优质工程奖3项；国家、省部级优秀设计奖6项；国家、省部级科技进步奖6项；国家公路水运平安工程；国家水土保持生态文明工程等荣誉称号。
责编：李芳
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