腾俊国际陆港:助推“一带一路”物流大通道

2019-01-03 10:31:39来源:海外网
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登高远眺,腾俊国际陆港坐落在美丽的滇池南岸,倚山而建,曾经荒芜的黄土地在工业上山的呼声中,成就国际物流大通道的梦想,为昆明带来了千亿商机,为中外客商实现了东盟各国无障碍通行、全国各省市无盲点覆盖。

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这里是国家“一带一路”建设和云南构建面向中南半岛辐射中心的物流支撑节点和供应链核心枢纽,这片热土承载着强有力的支撑和服务。

三大集成板块构建国际物流

国际5A级物流企业;

联合国亚洲及太平洋经济合作委员会将腾俊国际陆港列入《政府间陆港协定》,定义为昆明唯一的“国际性重要陆港”;

国家发改委、国土资源部、住房城乡建设部共同审定的全国29个“国家级首批示范物流园区”之一(与上海自贸区、深圳前海港区并列),云南省唯一获评项目……

短短九年间,云南腾晋物流股份有限公司以大通道、大物流、大服务、大贸易为发展战略,以现代物流和供应链服务、绿色智慧物流园区开发建设与运营、产业投资并购为主营业务,致力于打造中国西南部地区集成度最高、综合性最强的现代物流和供应链服务平台——腾俊国际陆港。

据介绍,腾俊陆港是国家海关总署、财政部、税务总局、外汇局联合批复设立的保税物流中心(B型)海关特殊监管区域所在地;国家发改委、国家交通运输部评选的全国首批“多式联运示范工程”之一,全国唯一获评在建项目,云南省唯一获评项目;国家交通运输部第四批甩挂运输试点项目;铁路总公司批准的“战略装车点”和“昆明枢纽货运站场”;国家国防交通公铁运输应急保障新西南地区物资集散战备点;国家交通运输部规划的国家一级货运站场,全国第二个公铁联运平台;2018年度全国优秀物流园区,2016年全国示范物流园区,2017年服务标准化示范企业,2017年服务标准化示范企业,2016年度全国通用仓储百强企业,2017中国城市配送品牌企业;国家交通运输部认定的云南省首批无车承运人试点企业之一;云南省南亚东南亚经贸合作发展联合会特邀副主席单位,云南省工商联会会员单位,云南省物流与采购联合会副会长单位及省现代物流协会副会长单位。

如此众多的殊荣,多半是国家级的荣誉和认证,腾晋公司2009年入驻晋宁,抢占物流高地,从一个一名不闻的民营企业发展壮大起来,成为昆明产业开发投资有限责任公司控股企业,当年劈山修路、自立根生,何等艰辛。

一座座荒山,一丛丛枯草从此有了生机,腾晋人亲手搬上块块青砖、种下棵棵绿树,到如今腾俊国际陆港依托泛亚铁路、滇缅公路、昆曼公路等联通南亚、东南亚地区,概算总投资达90.6亿元,打造成为国内效率最高、成本最低的陆港型及商贸型物流枢纽,面向南亚东南亚的供应链服务平台。

云南腾晋物流股份有限公司总经理汤恒介绍,腾俊国际陆港是国家一级货运站场,国家国防交通公铁运输应急保障西南地区物资集散战备点,也是全国16个多式联运示范工程项目之一,国家级保税物流中心(B型)、铁路总公司批准的“昆明枢纽货运站场”所在地。

腾俊国际陆港目前已构建三大国家级集成板块,为全球贸易往来实现了创新整合,让中外商家见证了云南物流产业的飞速发展。

国家级服务集成板块:腾俊国际陆港与全球海港、陆港、国家海关、国家铁路口岸规则与标准对接,集成通关、出口退税、检验检测、无车承运人系统等端口,集合离岸金融、信用服务、货币兑换等一站式服务。

国家级物流集成板块:腾俊国际陆港建设有国家级多式联运物流中心、国家级保税物流中心(B型)、国家级智能仓储中心及西南地区规模最大、现代化程度最高的冷链仓储中心,集成公铁海多式联运、仓储、加工、分拣、包装、配送、融资、交易保障一体化服务。

国家级贸易集成板块:与国家贸促会等机构合作,建立各国对中国的商品采购供应基地,集成国际贸易采购供应、转口贸易、商品展示与流通等贸易功能。

为“一带一路”建设注入新动能

公司总经理汤恒表示,腾俊国际陆港自运营以来携手中粮集团、云南农垦集团,完成了对省内相关供应链整合业务,与菜鸟联盟、腾讯、优品会等新业态物流企业洽谈合作意向,同时与安特钢构、腾洋光学、泰国又一顺国际物流集团初步确定了入驻合作意向,并与老、缅、泰等东南亚多家物流公司进行深度沟通,达成合作意向。

腾俊国际陆港具备长远运营能力,通过加大资源整合力度,依托项目特有区位优势、规划优势、领先优势,腾俊国际陆港将打造云南社会经济发展新引擎、撬动云南绿色协调发展新节奏,为云南省推进“一带一路”建设注入新动能。

据统计数字显示,腾俊国际陆港自建设至今,资产总额达到47.5亿元。2009年至今累计完成税收近亿元。预计2020年全部建成投入运营使用后,将带动20000人就业。

谈起下一步发展趋势,汤恒满怀信心,他说出了企业的目标。2018年前三季度公司实现营业收入8.4亿元。从今年起,腾晋物流营业收入将保持年均3-5倍增长。到2020年腾俊国际陆港项目全部建成后,预计营业收入将达到100亿元,整个陆港将达到200亿元的目标;到2022年,预计营业收入将达到500亿元,实现陆港千亿园区的目标。未来将依托腾俊国际陆港昆明中心节点,实现港港联动效应,打造面向南亚东南亚的现代物流供应链核心枢纽,为晋宁区、昆明市乃至云南省的整体发展做出巨大贡献。

责编:李芳

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