云南迪庆州拖顶大桥正式通车

2019-01-29 09:40:05来源:海外网
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1月28日,云南迪庆州拖顶大桥正式通车。

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2018年11月14日,白格堰塞湖洪峰过境,拖顶乡成为此次洪水灾害的重灾区,拖顶大桥也被洪水冲毁。此后的2个多月里,两岸群众只能望江兴叹,出行需要近2个小时的绕行,或通过有偿渡船往返于拖顶、五境两岸。渡江车辆大排长龙,排队等个2、3小时才坐上船是这2个多月以来,再常见不过的事,要是来晚了,可能会没法渡船。

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德钦县拖顶乡金沙江索道桥是德钦县拖顶乡和霞若乡连接省道C215线尼塔二级公路的重要节点,对改善区域交通条件,加彊沿线区域资源开发和经济社会发展等具有重大的促进作用。灾情发生后,迪庆州委、州政府高度重视灾区重建工作,把拖顶大桥复建工程作为最大的民心工程来建设。各级党委政府和施工部门克难攻坚、特事特办,采取有力措施,投入100多名工人,以最强人手搭建项目班子、最快速度组织设备到位,全力加快工程施工进度,严保工程质量,历时57天,终于竣工通车(提前13天)。

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据悉,拖顶索道桥主跨163.8米,全长208米,钢索共52根,其中承重索36根,稳定索16根,桥面由17根横梁分18个桥节和桥板,桥面宽6.5米,设计荷载55吨,设计使用年限5—10年。拖顶乡负责人张红昌说:“拖顶大桥建成通车,将有效解决拖顶乡、霞若乡、五境乡及周边区域近2万人的出行难题,对提升灾区内生动力、推进拖顶灾后重建具有重要意义。”

听说拖顶大桥通车,不少往返群众和车辆都早早来到桥边排队等候。上午9:30开始,私家车、客车、大型货车开始有序通过桥面,前往自己的目的地。许多老百姓也来到桥边见证大桥通车,人群中不时发出“太好了,太好了”的赞叹。

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“没想到他们这么快就能把桥修好,现在我们出行方便多了。”次里拉姆说,“大桥被冲垮后,乡里人都在为出行而发愁。但没过几天,这里就来了施工队,他们没日没夜地进行抢修,真的太辛苦了。”次里拉姆说,所有人都时刻关注着大桥重建的进度,新桥这么快能通车,超出了他们的想象。

“大桥被冲毁后对农客运输有很大冲击,霞若到德钦和香格里拉油费和时间成本都变高了,对我的收入也有很大影响。今天大桥通车,很令人高兴。”霞若的农客司机余文华说。

拖顶乡应急保通金沙江索道桥项目部经理包崇涛表示,施工队知道拖顶大桥对于两岸人民出行及灾后重建的重要意义,因此大家都在尽全力抢修。包崇涛说:“我认为大桥能在这么短时间内建成通车,是与党委政府和当地老百姓的支持是分不开的。我们在抢修的时候,乡里的老百姓常常为工人们送水送茶,让我们很感动。”

大桥竣工通车前一天,记者看到现场施工方在用大型货车进行货载实验,包崇涛介绍道:“这座桥经过质量检测后,各项指标符合验收标准,进行货载实验的司机也从稳定性等方面对大桥给予了很高的评价。”

责编:李芳

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