滇西北项目检查纪实——交投公路建设人项目一线的执着与坚守

1544430135来源:海外网
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2018年即将结束,公路建设公司组织开展了2018年项目管理综合检查,及时了解项目目前存在的问题,提出解决办法,吹响年终目标冲刺号角。第七检查组在公司总经理张国辉及相关领导的带领下,对美丽公路项目三合同、德贡四级公路路面项目进行了综合检查,一路上所见所闻,让我感触颇深。

第一站:美丽公路项目

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第一站,美丽公路项目。美丽公路起自贡山县丙中洛镇,经贡山县、福贡县,到达泸水市城西。道路等级二级公路,公司负责其中128公里的项目施工,目前美丽公路项目三合同已完成接近70%。

美丽公路地质条件复杂来到怒江后,我们都被峡谷的幽静深邃,怒江的奔腾咆哮所震撼,可能很多人认为二级路的修建对于施工了多条高速公路的人来说不会有什么难度,但在这条美丽公路背后的艰辛却是难以想象的:项目沿怒江大峡谷行走,由于该项目为扩建工程,道路一侧靠近怒江大峡谷,一侧为高边坡,特别是雨季期间地质灾害频发,而原道路为连接贡山至六库的唯一道路,交通保通压力较大,用施工人员的话说就是“进去了的人不想出来,出来的人不想进去”。由于征地影响及水泥供应不及时等因素,停工待料时有发生。有人转身离开,但作为云南公路建设主力军中的排头兵,更多的人选择了坚守。

在检查期间,项目各个工区所属子公司班子成员已在现场蹲守,通过倒排工期,确保在最后的2个月里,在保证施工高品质、高质量和高效率的条件下,在规定的时间节点下完成任务。

第二站:德贡四级公路路面项目

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第二站,德贡四级公路路面项目。项目起于德钦县云岭乡永支河口澜沧江东岸,止于贡山县捧当乡闪打村,路线全长95公里,是连通迪庆和怒江两州的重要通道。公司目前负责其中41km路面工程。由于地形结构复杂,沟壑纵横,地质灾害频发,春季大雪封山无法通行,自2007年开工建设至今,仍未通车。

德贡四级公路大雪天气

站在海拔3882米的孔雀山哑口,看着雪山山路上项目部的保通人员,顿时心生敬意,项目部上多为年轻人,他们舍弃同龄人应有的多彩生活,终日与沥青混凝土与雪山为伴。但在这里,我们看到的更多是眼神里的执着与坚毅。

第七组综合检查告一段落,车子缓缓启动开往另一处施工现场。坐在车里,看着周边的崇山峻岭、峡谷沟壑,想到了自己现在的工作,作为公司机关中的一员,我们是否做好了对基层的服务工作?是否主动沟通了解基层的需求?遇到事情是否事事推诿,层层甩锅?通过这次项目检查,我们应该向基层一线建设者学习,立足本职、务求实效,做好基层服务工作,增强责任意识,努力形成争先创优、干事创业的浓厚氛围。(公路建设公司  李昌洲)

责编:李芳

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