“落实全省交通运输工作会和交投集团职代会精神主要还是要体现在具体的行动上，不是以会开会，靠会议说说嘴皮子就行了，而是要实实在在的干，用完成投资和利润来证明”。说这话的是公路建设公司党委书记、董事长喻正富。3月19日，喻正富在检查墨临高速公路总承包部勐大至振太路段工作时，在现场与几个分部负责人说的这番话。
据了解，公路建设公司在集团公司职代会和年度工作会结束后的两天就召开了公司职代会，传达了集团公司的会议精神并提出了公路建设公司今年的工作思路即“4321”方案，具体是:安全风险防控、质量风险防控、合同风险防控、廉政风险防控；保障年度经营任务完成、保障年度利润实现、保障公司改革顺利推进；公司管理创新有突破、省外市场开拓有突破；职工收入有增长。公路建设公司分析了今年工作面临的机遇与挑战，并派出五个工作组对分布在全省各地的施工项目进行综合检查。
春节后最主要的工作就是复工问题，经检查督查，到目前60%以上的工地均已复工。
墨临高速公路总承包部负责勐大至澜沧江大桥路段，共54公里施工任务。其中，泰和隧道和澜沧江大桥是墨临公路控制性工程，经过建设者艰苦努力，6公里多的特长隧道泰和隧道已经贯通，澜沧江大桥正在紧张施工中，年内可以建成。第二分部承担勐大立交起点段6.7公里工程，按照公路建设公司的安排部署，春节后项目经理赵进藻就带着40几个管理和工程技术人员进驻现场，开展驻地建设，施工便道建设和工程复测。赵进藻施工的这段路，地形复杂，鸡爪形的地质上设有三个隧道，15座大桥，路基挖方144万立方，填方6万立方，投资5.7亿元。
以墨临公路明年底通车的要求，赵进藻的工程压力可想而知，要在这张白纸上不仅描绘的是蓝图，更重要的是要实现通车的目标。他组织了8台挖机，4台装载机，3台钻机，将先期到达的120多人全部投入建设中。高高的山梁上只见机械挥臂作业，运输车来往穿梭，昔日寂静的大山人影攒动，机声隆隆，一派繁忙的景象。
公路建设公司在墨临高速公路上部署了五个分部，除先期开工的勘察试验段外，其余路段均已开工，尤其是那些大桥特大桥桩基已经进场开挖，三分部、四分部路段大春田隧道掘进1公里，寇家村隧道左幅已经贯通，右幅掘进60米，40多公里长的施工便道畅通无阻。
有效的施工组织管理看似让喻正富有一点点的宽慰，但他没有放松管理，他告诫一同在现场的各分部负责人说：“墨临高速公路建设有特殊的意义，省委省政府已经明确工程明年建成通车，困难多，压力大，我们不能有半点懈怠，眼下正是施工的黄金季节，大家要抓住机遇，大处着眼，小处着手。大处就是明年建成通车的目标，小处就是要按质按量完成每一道工序，每一个细节，才能圆满完成建设任务。
责编：李芳
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