新春走基层题记
阳春3月，布谷催春，一年之计在于春。在和煦的春光里，基层单位在干些什么？员工想些什么？有什么创新思维和方法，集团公司一届三次职代会精神落实得怎么样？能通全通工程有什么进展？带着这些问题，我到正在建设中的墨临、云临、镇清、临清、云凤等几条高速公路的工地，亲身感受员工火一样的激情，亲眼目睹工地火一样的劳动场面，为他们在县域高速“能通全通”工程中的速度与激情点赞！
此次走基层，偶然在临沧遇见云县至凤庆高速公路建设指挥部指挥长李辉。半年多时间不见，李辉看上去一身的疲惫。他说：“今天是有事到临沧，办完事就要赶到昆明参加全省高速公路生产调度会，云凤高速公路计划今年底通车，压力很大，要做的事情太多了”。
没有更多的语言，我们便与他擦肩而过。尽管我与李辉只是匆匆一见，但云凤高速公路有效的信息还是在我们短暂的见面中获取了。
云凤高速公路2019年通车段路线全长34.9645千米，79座桥梁单幅全长30129.822米；6座隧道6843米，互通立交4座。
据李指挥长介绍，今年通车路段路基、桥梁隧道工程已经全面开工，目前隧道累计掘进近2000米。
整个项目的施工组织是这样安排的：路基挖方填方5月31日完成；路基防护工程，桥梁桩基础6月30日完成；半幅桥梁墩柱、盖梁于7月31日完成；半幅桥梁梁板预制、安装、桥面系及附属工程8月31日完成；全幅桥梁墩柱、盖梁于9月31日完成；全幅桥梁梁板预制、安装、桥面系及附属工程10月30日完成。隧道工程中计划洞身开挖及初支8月30日前完成；洞身衬砌于9月30日前完成；洞内排水及路面工程及附属工程于10月30日前完成。7月份开始铺筑路面试验路，计划11月30日前完成。其余机电、交安、房建工程11月30日前完成。
为了实现各项目标，李指挥长说：“指挥部、项目公司、联合总承包部、驻地监理相继制定月计划、周计划、天计划，对每月、每周、每天施工进度进行全面跟踪，对完不成计划的进行分析研究，强化施工组织管理，确保完成每月、每周、每天的工作任务，最终实现通车目标”。
后记
一周的走基层，我们几乎把临沧片区所有的工地都走了一遍，来回近2000公里，虽说辛苦，但收获满满，所到之处无不为一线员工为“能通全通”工程奋力拼搏而动容。员工们发扬云南交投人“特别能吃苦，特别能战斗”的精神，抓质量、促进度、保安全，铆足干劲往前冲，目标只有一个，那就是打好打赢“能通全通”攻坚战，为云南脱贫攻坚和经济社会发展贡献力量。
责编：李芳
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