9月23日下午，云南交投集团召开推进“能通全通”工程奋战百天冲刺千亿动员会，全面贯彻落实省委、省政府实施县域高速公路“能通全通”工程的重大部署安排，在服务全省2020年125个县市区通高速公路、通车里程达10000公里的总目标上聚焦用力，对2019年工作进行再动员、再部署，全面吹响奋战100天、冲刺1000亿的战斗号角。
省交通运输厅厅长邱江出席会议并讲话。他指出，云南交投集团作为全省综合交通投资建设领域的省属骨干企业，在全省掀起“能通全通”攻坚热潮的大背景下提出“奋战100天，冲刺1000亿”的目标，正当其时、恰逢其势，省交通运输厅表示支持，并将全力做好服务工作。他要求云南交投集团要坚决贯彻落实好省委、省政府决策部署，牢固树立“一切工作都要靠抓落实”的理念，把思想和行动进一步统一到省委、省政府确定的目标上来，强化使命担当，积极主动作为，坚持目标导向、问题导向，既要确保年内计划通车路段按时建成，又要尽可能多形成实物工作量，为决战决胜县域高速公路“能通全通”工程打下坚实基础。要充分利用好有利时机，把各方面资源集中起来，把各方面力量调动起来，把各方面工作统筹起来，集中解决存在问题，加强施工组织管理，加大综合保障和组织协调力度，合力推进项目建设。要牢固树立红线意识和底线思维，统筹好施工进度与质量安全的关系，把保质量、保安全作为抓进度的首要前提，坚决守住质量安全关。
同时，邱江强调，云南交投集团要按照交通运输部和省委、省政府统一部署，盯紧抓好设备、人员、物资各方面保障，抓实质量安全管理，确保如期优质完成深化收费公路制度改革取消省界收费站建设任务；要落实好在收费站、服务区设置发行服务网点、加大宣传推广力度等工作，积极协同完成ETC发行任务；要进一步加大推进美丽公路建设力度，确保今年内完成怒江美丽公路、昆明至丽江、昆明至西双版纳等3条美丽公路相关建设任务；要以落实服务区卫生间“三有”“三无”要求为切入点，进一步提升服务区管理和服务水平，切实提高云南形象，助力全省旅游发展。
云南交投集团党委书记、董事长苏永忠介绍，全省规划的82个县域高速公路“能通全通”项目，云南交投集团承担了32个项目、共2737公里、总投资4282亿元，截至2019年8月底，云南交投集团已建成了小磨、江召、小龙、上鹤、景文、武易、沾会、功东、大永（大理段）等路段，以及临清高速中的临沧机场段和孟定至清水河段，建成里程703公里。目前，在建26个项目自开工以来已累计完成1428亿元，完成总投资的40.8%，其中，今年1—8月累计完成投资454.53亿元。2019年初，集团公司确定的公路建设投资计划是763亿元，为加快推进“能通全通”工程任务，集团公司自加压力，决定将投资任务目标调增至1000亿元。年内争取建成澄川、大永（丽江段）、腾陇（腾梁段29公里）、云凤（35公里）4个（段）项目183公里高速公路，同时建成怒江美丽公路，召泸高速公路争取在2020年春节前建成通车。
苏永忠表示，奋战100天、冲刺1000亿，全力以赴推进“能通全通”工程建设，核心就是要解决“眼往哪里看”的问题；关键就是要解决“心往哪里想”的问题；重点就是要解决“劲往哪里使”的问题。他要求，全公司上下要聚焦省委省政府重大决策部署，聚焦初心和使命，聚焦更高发展目标，高度认识实施县域高速公路“能通全通”工程的重要意义。要有敢于斗争的决心，负重前行的耐心，攻坚克难的信心，直面问题，向问题斗争，千方百计研究破解工程推进过程中的“盲点”“痛点”“难点”，挺身而出、自我加压、自我革新、开足马力，去抢、去挣、去做，确保目标任务高标准、高水平、高质量的完成。要尽心推动融资再安排工作落地，守好高速公路建设的“补给线”；要千方百计落实绿色发展理念，守好生态环境保护的“警戒线”；要不遗余力推进重点工程项目，守好工程建设进度的“保障线”；要竭尽全力抓好工程质量安全，守好高速公路建设的“生命线”，以高质量发展理念为遵循，强化安全红线意识，筑牢安全生产防线，实现安全发展。要统筹做好3条美丽公路建设、深化收费公路制度改革取消省界收费站建设、ETC发行、服务区服务水平提升、运营高速公路安全保畅特别是国庆期间的出行服务保障、综治维稳等工作。要持续加强集团公司党的建设，以高质量党建引领高质量发展。进一步加强干部队伍建设和党风廉政建设，为冲刺“能通全通”工程提供干部队伍保障和风清气正的政治生态保障。
“对照集团公司统筹研究提出的1000亿目标，差距还有462.75亿元，剩余时间只有三个月，压力不小。”云南交投集团党委副书记、副董事长、总经理张从明表示，集团所属各单位将紧盯目标任务，攻坚年度战役，找准攻坚战术，强化施工组织，明确各方职责，拧紧责任链条，提高履责效能，落实要素保障，努力完成今年的目标任务。他要求，各单位在组织施工方面要直击问题关键，积极创造条件增加施工作业面，不留死角，不留空白，同时全力推进特殊控制性工程，形成大干快上的局面，重点突击通车项目，统筹推进其他社会资本参与的项目。要科学做好施工组织，衔接好每道工序，协调好工区间的工作。要实行动态进度管控，“以周保旬、以旬保月、以月保季”，确保完成年度投资任务。要严守生态环境保护和工程安全质量底线，正确处理好施工进度与环保、安全、质量之间的关系。要加强统筹协调，密切配合，通力协作，形成强大工作合力，竭尽全力推进项目建设。
责编：吴迪
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