2019年12月27日10:00，云岭建设公司承建的腊满高速公路南腊隧道左幅安全顺利贯通，标志着云岭建设公司在腊满高速公路承建的隧道全部顺利贯通。其中：团结桥隧道于2018年8月3日双幅贯通，回勐隧道于2018年8月8日双幅贯通，南腊隧道右幅于2019年12月23日贯通。
南腊隧道设计为分离式隧道，左幅起点里程K4+000，止点里程K7+255，全长3254.68米，为特长隧道，最大埋深288米；右幅起点里程YK4+000，止点里程YK7+285，全长3285.11m，为特长隧道，最大埋深288米。团结桥隧道设计为连拱隧道，起止点桩号为K13+530~K14+000，全长470m，为短隧道，最大埋深48米。回勐隧道为有中墙连拱短隧道，起止点桩号为K1+800～K2+070，分界段全长270m，隧道最大埋深为71m。
在隧道施工中，腊满一标项目部针对围岩特点及时研判，并组织隧道各施工班组进行安全技术交底，督促施工队加大人力、物力投入，狠抓过程控制；坚持“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则，严格按照施工规范，科学组织、不断优化、及时调整施工方案；狠抓标准化建设，严格落实“一岗双责”制度，确保施工有序衔接和高效推进，克服了地质条件复杂等诸多困难，极大降低了隧道施工风险，实现建设质量与施工进度“双赢”。
责编：吴迪
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