明斯克与深圳与盐田总是有解不开的缘分。5月22日上午10时38分，随着X8428次列车缓缓驶出深圳盐田港，一路向白俄罗斯明斯克驶去，这是深圳开行的首趟中欧班列，标志着“一带一路”在深圳首次实现融合连通。而在此之前，明斯克的航母曾在1998年来到深圳，在盐田沙头角一直停留到2016年4月，在将近18年的时间里，深圳人对这艘航母流连忘返。对明斯克的难忘记忆就这么复活了。过去，明斯克航母是有助于深圳建设旅游城市。这次，深圳盐田港开往明斯克的集装箱班列，将有力地促进“一带一路”建设。
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深圳中欧班列促珠三角外贸稳增长
“许多欧洲国家对我国产的手机比较信赖，认为物美价廉实用。通过这趟中欧班列，从深圳出发到欧洲的出货时间，可以节约宝贵的一个月，这对更新换代极快的手机产业来说是福音。”某国产手机品牌经销商于桂仁说。
广东省运输经济专家金一兵教授认为，中欧班列（深圳至明斯克）将提高珠三角贸易领头羊——深圳地区的外贸量，降低深圳外贸货物运输成本，缓解海空运输压力，对实现深圳城市功能转型与提升，推动深圳产业发展有着非常深远的意义。
“中欧班列将促进粤港澳大湾区分享‘一带一路’建设带来的红利，在深化大湾区与沿线国家经贸与文化往来的同时，将迎来新一轮产业大发展的重大机遇。”金一兵说。
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深欧经济“直通车” 惠及“一带”沿线诸国
深圳至明斯克的中欧班列，好比是深欧经济直通车，将惠及沿线国家和人民。
著名物流专家王国文博士认为，以深圳为代表的珠三角，不仅是我国著名的对外贸易中心，而且是全球闻名的轻工产品“加工厂”。开行中欧班列（深圳至明斯克）不仅能提高珠三角外贸量、降低外贸货运成本，而且能让珠三角优质轻工产品惠及“丝绸之路经济带”沿线的哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国，辐射影响波兰、德国、意大利、英国、捷克等国。
据提供班列全程运输服务的中铁集装箱广州分公司副总彭棠介绍，这趟中欧班列承运的产品，主要来自深圳市朗华供应链，主要是大宗电商产品以及对交货时限有要求的轻工、高科技电子产品。朗华是集供应链、智能物流、跨境电商、金控、外贸于一体的综合服务商。该公司通过中欧班列（深圳至明斯克）进出口货值，预计全年将突破1500亿元。
责编：周秋田
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