乘云南“五网建设”东风 临沧交通建设进入快车道

2017-03-14 12:14:00来源:海外网
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一肩两洋,地处沿边开放区位优势的临沧,如何发力中国陆路通往印度洋的最短通道?

做大交通、干大事业、谋大发展、求大项目是他们的主旋律,紧紧抓住国家实施通县(乡)油路、通达工程、政府还贷二级公路和建制村通畅工程建设的重大机遇,大力实施项目建设,交通基础设施总量迅速扩大,路网布局进一步优化,运输能力、运输效率和服务水平不断提高。特别是铁路、高速公路的开工建设,为临沧跨越发展织牢扎实强有力的交通运输保障。截止2016年底,全市公路通车里程达16432公里,其中:二级公路通车里程达1074公里,比“十一五”末增加519公里。境内3个国家级口岸和8县(区)通高等级公路,有效融入全市互联互通的“4小时经济圈”。在建高速公路里程突破300公里,乡(镇)公路通畅率达100%,建制村公路通畅率达93.6%,77个乡(镇)全部开通客运班车,936个建制村(社区)通客车率达86%。

如何把临沧建设成为“一带一路”、孟中印缅经济走廊、面向南亚东南亚辐射中心重要战略支撑点的目标?

从临沧“十三五”高速公路规划中不难看出。十三五期间临沧11条(段)768公里高速公路(“工可”里程),将形成“218”高速公路网(即:2条高速进临沧、1条高速达边境、8个县(区)通高速),全市将构建互联互通“两小时经济圈”,计划完成投资1158亿元。段副局长介绍说,我们力争在“十三五”末,实现公路总里程达1.7万公里以上,高速公路建设里程达700公里以上,普通国、省道二级以上公路里程达1500公里以上,农村公路完成建设5000公里以上。完成总投资1324亿元以上。 临翔至清水河高速公路是临沧发力国家口岸的具象之路。项目全长153.59公里,估算总投资218亿元,已纳入国家发改委、交通运输部支撑“三大战略”发展地方高速公路储备项目,去年7月20日开工建设以来截至今年2月28日,累计完成桥梁桩基300棵,完成墩柱18棵,完成路基土石方350万立方米,完成边坡防护0.06立方米,完成涵洞1道,懂家寨隧道左洞掘进(单幅)50.6米,右洞掘进(单幅)11米。共征收土地5307亩,兑付补偿资金2亿元。年内完成形象进度投资0.8亿元,累计完成形象进度投资6.5亿元。

责编:周秋田

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